POR QUE SE UTILIZA SAL NAS ESTRADAS GELADAS?

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Mais uma semana, mais uma atividade experimental na turma do 4.º ano, desta vez a cargo da Laura e do Francisco Paulo, que procuraram responder à questão/problema: "Por que razão se utiliza sal nas estradas geladas?"

Para encontrarem a resposta, a Laura e o Francisco muniram-se do seguinte material:

- água da torneira;
- três copos de plástico;
- sal de cozinha;
- copo medidor (no caso, um biberão);
- colher;
- caneta de acetato;
- termómetro;
- congelador.
E, perante o olhar atento dos colegas, iniciou-se a sessão.
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A Laura e o Francisco começaram por numerar os copos de 1 a 3.

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Depois, recorrendo a um biberão, mediram 50 ml de água...

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...que foram colocando, à vez, nos três copos.

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Copo 1 abstémio, uma colher de sal para o copo 2, três colheres para o copo 3.

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Mede-se a temperatura do congelador...

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...que marca - 8,6º (mas, antes da foto, marcava - 15º).

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É hora de colocar os copos.

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As observações sucederam-se de meia em meia hora.

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Após as diversas observações, devidamente anotadas por todos os alunos, constatou-se que a água no copo 1 (sem sal) demorou menos tempo a solidificar, seguindo-se a do copo 2 (com uma colher de sal). A água do copo 3, com três colheres de sal, foi a que demorou mais tempo a solidificar.

Conclusão: o sal é utilizado nas estradas porque, quando misturado com gelo ou neve, faz diminuir o ponto de fusão, ou seja, o gelo derrete mais depressa.

A Laura e o Francisco estão de parabéns.

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